സാംസങ് മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളുടെയോ വാഷിംഗ് മെഷീനുകളുടെയോ റഫ്രിജറേറ്ററുകളുടെയോ നിർമ്മാതാവ് മാത്രമല്ല, വരുമാനത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ലോകത്തിലെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ കൂട്ടായ്മയാണ്. ദക്ഷിണ കൊറിയൻ ടെക്നോളജി ഭീമനിൽ സാംസങ് എസ്ഡിഐ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾ, സ്മാർട്ട് വാച്ചുകൾ, വയർലെസ് ഹെഡ്ഫോണുകൾ, കൂടാതെ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള ബാറ്ററികളുടെ വികസനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഇലക്ട്രിക് കാർ ബാറ്ററികളുടെ കാഥോഡുകൾക്കുള്ള സാമഗ്രികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി ഈ കമ്പനി EcoPro EM പ്രോജക്റ്റിൽ ഏകദേശം 39 ദശലക്ഷം ഡോളർ (ഏതാണ്ട് ഒരു ബില്യൺ ചെക്ക് കിരീടങ്ങൾ) നിക്ഷേപിക്കുന്നു.
സാംസങ്ങിൻ്റെയും ഇക്കോപ്രോ ബിഎമ്മിൻ്റെയും സംയുക്ത പദ്ധതിയാണ് ഇക്കോപ്രോ ഇഎം. EcoPro BM ബാറ്ററി കാഥോഡുകൾക്കുള്ള വസ്തുക്കളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു). നിക്ഷേപത്തിൻ്റെ ആകെ മൂല്യം ഏകദേശം 96,9 ദശലക്ഷം ഡോളർ (രണ്ട് ബില്യൺ ചെക്ക് കിരീടങ്ങൾ) ആയിരിക്കും, ഈ തുകയുടെ ഭൂരിഭാഗവും EcoPro BM തന്നെ ധനസഹായം നൽകും, അതുവഴി സംയുക്ത പ്രോജക്റ്റിൽ 60% വിഹിതം നേടുകയും 40% സാംസങ്ങ് നിയന്ത്രിക്കുകയും ചെയ്യും. .
ഈ വർഷം അവസാനിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, കരാർ പ്രകാരം, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ പോഹാങ് നഗരത്തിൽ കാഥോഡുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വസ്തുക്കളുടെ സംസ്കരണത്തിനുള്ള പ്ലാൻ്റിൻ്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കണം. NCA ബാറ്ററി കാഥോഡുകൾ (നിക്കൽ, കോബാൾട്ട്, അലുമിനിയം) ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വസ്തുക്കളുടെ യഥാർത്ഥ ഉത്പാദനം 2022 ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ആരംഭിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം
ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ നാല് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു - ഒരു സെപ്പറേറ്റർ, ഒരു ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്, ഒരു ആനോഡ്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ കാഥോഡ്. സാംസങ് ഈ ഗണ്യമായ തുക സ്വന്തം കമ്പനിയിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു, ഒരുപക്ഷേ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായുള്ള ബാറ്ററികളുടെ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ കൂടുതൽ സ്വതന്ത്രമാകാനും മറ്റ് വിതരണക്കാരെ ആശ്രയിക്കേണ്ടതില്ല. ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കായുള്ള സെല്ലുകളുടെ നിർമ്മാണമാണ് സാംസങ് എസ്ഡിഐയുടെ പ്രധാന വരുമാനം. അടുത്തിടെ, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്കും ഹൈബ്രിഡുകൾക്കുമായി ബാറ്ററികൾ വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള കരാർ സാംസങ് നിർമ്മാതാക്കളായ ഹ്യുണ്ടായിയുമായി അവസാനിപ്പിച്ചു.
