സാംസങ് പ്രാഥമികമായി ഇലക്ട്രോണിക്സ്, വീട്ടുപകരണങ്ങൾ, ഒരുപക്ഷേ ചിപ്പുകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ അതിൻ്റെ പരിധി വളരെ വലുതാണ്. ഡെന്മാർക്കിലെ സീബോർഗും സാംസങ് ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രീസും സംയുക്തമായി കടലിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പൊങ്ങിക്കിടക്കുന്നതും ഉരുകിയ ലവണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കുന്നതുമായ ഒരു ചെറിയ, ഒതുക്കമുള്ള ആണവ റിയാക്ടർ ആസൂത്രണം ചെയ്യുന്നതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
200 വർഷത്തെ പ്രവർത്തന ജീവിതത്തോടെ 800 മുതൽ 24 മെഗാവാട്ട് വരെ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന മോഡുലാർ എനർജി വെസലുകൾക്കാണ് സീബോർഗിൻ്റെ നിർദ്ദേശം. സ്ഥിരമായ തണുപ്പിക്കൽ ആവശ്യമുള്ള ഖര ഇന്ധന തണ്ടുകൾക്ക് പകരം, സിഎംഎസ്ആർ ഇന്ധനം ഒരു ശീതീകരണമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ലിക്വിഡ് ലവണിൽ കലർത്തിയിരിക്കുന്നു, അതായത് അത് അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ അടച്ചുപൂട്ടുകയും ദൃഢമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാന വെല്ലുവിളികളോട് ഫലപ്രദമായി പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കാർബൺ രഹിത ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സാണ് CMSR, സാംസങ് ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രീസിൻ്റെ കാഴ്ചപ്പാട് നിറവേറ്റുന്ന ഒരു അടുത്ത തലമുറ സാങ്കേതികവിദ്യയാണിത്. കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്ത കരാർ ഓൺലൈനായി ഒപ്പുവച്ചു. 2014 ൽ സ്ഥാപിതമായ സീബോർഗിൻ്റെ ടൈംലൈൻ അനുസരിച്ച്, വാണിജ്യ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾ 2024 ൽ നിർമ്മിക്കണം, പരിഹാരത്തിൻ്റെ വാണിജ്യ ഉത്പാദനം 2026 ൽ ആരംഭിക്കണം.
നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം
കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ, സാംസങ് ഹെവി ഇൻഡസ്ട്രീസ് കൊറിയ ആറ്റോമിക് എനർജി റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടുമായി (KAERI) കടലിലെ ഉപ്പ് ഉരുകിയ റിയാക്ടറുകളുടെ വികസനത്തിനും ഗവേഷണത്തിനും ഒരു കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു. വൈദ്യുതിക്ക് പുറമേ, ഹൈഡ്രജൻ, അമോണിയ, സിന്തറ്റിക് ഇന്ധനങ്ങൾ, രാസവളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഉത്പാദനവും പരിഗണിക്കുന്നു, ഇതിന് മതിയായ ഉയർന്ന റിയാക്ടർ കൂളൻ്റിൻ്റെ ഔട്ട്ലെറ്റ് താപനില കാരണം.
