അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, കഴിഞ്ഞ വർഷം മുതൽ, സാംസങ് അതിൻ്റെ ഫ്ലാഗ്ഷിപ്പുകൾക്കൊപ്പം ചാർജറുകൾ ബണ്ടിൽ ചെയ്തിട്ടില്ല, ഇപ്പോൾ താഴ്ന്ന ക്ലാസ് ഫോണുകളിലും. പരിസ്ഥിതിയെ കൂടുതൽ സംരക്ഷിക്കാനുള്ള ശ്രമമാണ് ഒരു കാരണമായി അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ഈ തീരുമാനം, മിതമായ രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, കൊറിയൻ ഭീമൻ്റെ നിരവധി ആരാധകർക്ക് കാര്യമായ ധാരണ ലഭിച്ചില്ല. ബ്രസീലിൽ, അവർ കൂടുതൽ മുന്നോട്ട് പോയി ഈ ദിശയിൽ നിയമനടപടിക്ക് തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.
ഫോട്ടോഗാലറി
ബ്രസീലിലെ നീതിന്യായ മന്ത്രാലയം പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ ഉപഭോക്തൃ സംരക്ഷണ വിഭാഗം സാംസങ്ങിനെതിരെ നിയമനടപടി സ്വീകരിക്കുന്നു. പ്രോക്കോണി എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതും സംസ്ഥാന തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായ ഈ വകുപ്പുകൾ കമ്പനിക്ക് ഉപരോധം ഏർപ്പെടുത്തണോ എന്ന കാര്യത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനത്തിലെത്തുന്നതിന് മുമ്പ് അവരുടെ വാദം അവതരിപ്പിക്കുകയും പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.
നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം
രാജ്യവും സമാനമായ അവസ്ഥയിലാണ് Apple, നേരത്തെ തന്നെ പാക്കേജിംഗിൽ നിന്ന് ചാർജറുകൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങിയതും ഈ നടപടിയിലൂടെ സാംസങ്ങിനെ പ്രചോദിപ്പിച്ചതും (അതിൽ ആദ്യം അസ്വസ്ഥനായത് പോലും). സാവോ പോളോയുടെ പ്രോകോണിന് 10,5 ദശലക്ഷം റിയാസ് (ഏകദേശം CZK 49,4 ദശലക്ഷം) കുപ്പർട്ടിനോ ഭീമൻ ഇതിനകം നൽകിയതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ മിഡ് റേഞ്ച് ഫോണിനൊപ്പം സാംസങ് ഒരു (15W) ചാർജർ ബണ്ടിൽ ചെയ്യുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. Galaxy A53 5G, ഇത് മറ്റ് വിപണികളിൽ സാധാരണമല്ല. കൊടിമരത്തിൽ താൽപ്പര്യമുള്ളവർ ഭാഗ്യവാന്മാരല്ല.
ഡിസ്‌പ്ലേ റീപ്ലേസ്‌മെൻ്റ് ക്ലെയിം ചെയ്യാൻ ഞാൻ Samsung a52s നൽകി, അത് ചാർജറില്ലാതെ തിരിച്ചെത്തി, പിന്നീട് അത് പ്രവർത്തനരഹിതമായി, po3-ൽ മാത്രം വെള്ളയ്ക്ക് പകരം കറുപ്പ് നിറവും പ്രവർത്തനക്ഷമവുമാണ് 😃
അതിനാൽ അവസാനം നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ഇഷ്ടാനുസരണം വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത് :-).
ഒരു ചാർജർ ഉൾപ്പെടുത്താത്തത് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് പണം പാഴാക്കലാണ്, മാത്രമല്ല അവർ പച്ച മസ്തിഷ്കത്തിന് (മൂക) ഒഴികഴിവുകൾ മാത്രമാണ് നൽകുന്നത്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഏകദേശം നാല് വർഷത്തിന് ശേഷം ഞാൻ എൻ്റെ ഫോൺ മാറ്റുന്നു, ഒറിജിനൽ ഇപ്പോഴും പ്രവർത്തനക്ഷമമാണെങ്കിലും, ഉപകരണത്തോടൊപ്പം ഞാൻ അത് എൻ്റെ പിൻഗാമികൾക്ക് കൈമാറുന്നു - ഇല്ലെങ്കിൽപ്പോലും, ഇതിന് നിലവിൽ ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ പവർ ഉണ്ട് പുതിയ ഉപകരണം. കമ്പനിയുടെ മൊബൈൽ ഫോൺ ശേഖരവും ഞാൻ പരിപാലിക്കുന്നതിനാൽ, ഞാൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ചാർജറുകൾ മാത്രമേ വാങ്ങൂ എന്ന് എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും, കാരണം അവ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും പോകുന്നു. കാറ്റ് വീശുന്നിടത്ത് പോയി തങ്ങൾക്ക് യോജിച്ച രീതിയിൽ മാത്രം പ്രവർത്തിക്കുന്ന പച്ച മസ്തിഷ്കങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഒരു മണ്ടത്തരമാണെന്ന് ഞാൻ ആരോടും വിശദീകരിക്കേണ്ടതില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ചെലവ് ലാഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരാളെക്കുറിച്ചാണ്, പക്ഷേ ഒരു സാഹചര്യത്തിലും പരിസ്ഥിതിയല്ല.
ശരി, കമ്പനി അതിനെ എങ്ങനെയെങ്കിലും ന്യായീകരിക്കണം. ചാർജർ ഇല്ല = ചെറിയ പാക്കേജിംഗ് = പാലറ്റിലെ കൂടുതൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ -> കൊണ്ടുപോകാൻ കാറുകൾ/വിമാനങ്ങൾ/കപ്പലുകൾ കുറവ്. എന്നാൽ ഓരോ ചാർജറും അതിൻ്റേതായ പാക്കേജിംഗിൽ കയറ്റി അവരോടൊപ്പം കയറ്റി അയയ്ക്കണം എന്ന വസ്തുത ആരും പരാമർശിക്കുന്നില്ല.