ഏകീകൃത ചാർജിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡിലേക്കുള്ള അവസാന ചുവടുവെപ്പ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സ്വീകരിച്ചു. ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് നിർമ്മാതാക്കളോട് അവരുടെ ഭാവി ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ഒരു യൂണിഫോം ചാർജിംഗ് കണക്റ്റർ സ്വീകരിക്കാൻ ഉത്തരവിടുന്ന യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ്റെ നിയമനിർമ്മാണ നിർദ്ദേശത്തിന് ഇന്നലെ യൂറോപ്യൻ പാർലമെൻ്റ് വൻതോതിൽ അംഗീകാരം നൽകി. നിയമം 2024-ൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.
ഫോട്ടോഗാലറി
യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ വർഷത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ കൊണ്ടുവന്ന കരട് നിയമം, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്മാർട്ട്ഫോണുകൾ, ടാബ്‌ലെറ്റുകൾ, ഡിജിറ്റൽ ക്യാമറകൾ, ഹെഡ്ഫോണുകൾ, മറ്റ് പോർട്ടബിൾ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അവരുടെ ഭാവി ഉപകരണങ്ങൾക്കായി യുഎസ്ബി-സി ചാർജിംഗ് കണക്ടർ നിർബന്ധമാക്കുന്നു. . 2024 അവസാനത്തോടെ ഈ നിയന്ത്രണം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുകയും 2026-ൽ ലാപ്‌ടോപ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി നീട്ടുകയും ചെയ്യും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അടുത്ത വർഷം മുതൽ, ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനായി മൈക്രോ യുഎസ്ബിയും മിന്നൽ പോർട്ടും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ നമ്മുടെ രാജ്യത്തും മറ്റ് ഇരുപത്തിയാറ് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ അംഗരാജ്യങ്ങളിലും ലഭ്യമാകില്ല.
എന്നതായിരിക്കും ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം Apple, വളരെക്കാലമായി ഫോണുകളിൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലൈറ്റ്നിംഗ് കണക്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അതിനാൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ ഐഫോണുകൾ വിൽക്കുന്നത് തുടരണമെങ്കിൽ, രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ അത് വയർലെസ് ചാർജിംഗിലേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടുകയോ പൂർണ്ണമായും മാറുകയോ ചെയ്യേണ്ടിവരും. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, ഇത് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നല്ല വാർത്തയാണ്, കാരണം അവരുടെ ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏത് കേബിളാണ് അവർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതെന്ന് അവർക്ക് നേരിടേണ്ടിവരില്ല. അതിനാൽ, പുതിയ തലമുറയെ വാങ്ങുമ്പോൾ അവരുടെ എല്ലാ മിന്നലുകളും വലിച്ചെറിയാൻ കഴിയുന്ന ഐഫോൺ ഉടമകളെ എന്തുചെയ്യുമെന്നതാണ് ഇവിടെ ചോദ്യം.
നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം
ഉപഭോക്താവിൻ്റെ സൗകര്യത്തേക്കാൾ വ്യത്യസ്തമായ ലക്ഷ്യവും ഈ നിയന്ത്രണം പിന്തുടരുന്നു, അതായത് ഇലക്ട്രോണിക് മാലിന്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക, ഇത് സൃഷ്ടിക്കുന്നത് വിവിധ ഉപകരണങ്ങളിലുടനീളം വിവിധ ചാർജറുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സംഭാവന ചെയ്യുന്നു - ഇത് കൃത്യമായി ഐഫോൺ ഉപയോക്താക്കൾ മാലിന്യം തള്ളുന്ന "കാലഹരണപ്പെട്ട" കേബിളുകൾ വലിച്ചെറിയുന്നതിലൂടെയാണ്. യൂറോപ്പ് മുഴുവൻ. വിവിധ കണക്കുകൾ പ്രകാരം 2018ൽ 11 ടൺ ഇ-മാലിന്യം ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചതായി യൂറോപ്യൻ പാർലമെൻ്റ് പറയുന്നു, അത് അംഗീകരിച്ച നിയമനിർമ്മാണം ആ എണ്ണം കുറയ്ക്കുമെന്ന് വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജറുകളുടെ മേഖലയിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ്റെ ശ്രമങ്ങൾ ഈ നിയന്ത്രണത്തിൽ അവസാനിക്കുന്നില്ല. കാരണം, അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ നിയമങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
